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freiRaum Ottensen

Kategorie:

Mobilitätswende von unten

Beschreibung:

Das Projekt „freiRaum Ottensen“ der Bezirksverwaltung Altona in Hamburg ist ein innovatives städtebauliches Vorhaben, das sich auf die Umgestaltung und Aufwertung des Stadtteils Ottensen konzentriert. Ziel des Projekts ist es, den öffentlichen Raum neu zu definieren, indem verkehrsberuhigte Zonen und Freiräume für die Anwohner geschaffen werden. Dabei steht die Förderung einer nachhaltigen und umweltfreundlichen Mobilität im Vordergrund, etwa durch die Reduzierung des Autoverkehrs und die Schaffung von mehr Platz für Fußgänger, Radfahrer und Begegnungszonen. Ein besonderer Fokus liegt auf der Einbindung der lokalen Bevölkerung in den Planungsprozess, um die Bedürfnisse und Wünsche der Anwohner zu berücksichtigen. Das Projekt strebt eine Verbesserung der Lebensqualität an, indem es Grünflächen ausbaut und den öffentlichen Raum als sozialen und kulturellen Treffpunkt aufwertet. „freiRaum Ottensen“ ist damit ein exemplarisches Modellprojekt für die nachhaltige Stadtentwicklung und die Schaffung lebendiger und lebenswerter urbaner Räume.

Hintergründe & Zielstellung:

Das Projekt „freiRaum Ottensen“ in Hamburg-Altona zielt darauf ab, die Lebensqualität im Stadtteil Ottensen durch eine Reduktion des motorisierten Verkehrs und die Schaffung von verkehrsberuhigten Zonen zu erhöhen. Hintergrund ist die starke Verkehrsbelastung, die zu Umweltproblemen und eingeschränkter Aufenthaltsqualität führte. Durch Bürgerbeteiligung und lokale Initiativen wurde die Umgestaltung des öffentlichen Raums vorangetrieben, um nachhaltige Mobilität und soziale Interaktion zu fördern. Das Projekt schafft neue Grün- und Begegnungsflächen, die Ottensen als sozialen und kulturellen Treffpunkt aufwerten sollen. Insgesamt trägt „freiRaum Ottensen“ zur nachhaltigen Stadtentwicklung und zum Umweltschutz bei.

Ort:

Hamburg

Potenzielle Einsparungen bei Straßenemissionen

TREIBHAUSGASE PRO
G/KM
0
STICKOXIDE PRO
G/KM
0
PARTIKEL PRO
G/KM
0
EFFEKTIV & EFFIZIENT
EFFEKTIV
EFFIZIENT
INEFFEKTIV & INEFFIZIENT
  • freiRaum Ottensen
  • Durchschnitt aller Projekte

Projektstatistik

Strategie und Taktik
strategische Maßnahme
Implementation
langfristig
Gesamtkosten in €
6750000|8.8
Umsetzungsdauer in Monaten
60|9.8
Planetarer Aufwand
mittel|3
Kommunikativer Aufwand
eher hoch|4
Länge des Schienennetzes in km
Länge des Straßenverkehrsnetzes in km
10
Reduktion der Bodenversiegelung*
-10|2
Anteil an Grünstrukturen
20|4
Nicht motorisierter Wirtschaftsverkehr
15|3
Motorisierter Wirtschaftsverkehr
-10|2
Anteil an Aufenthaltsqualitäten
40|8
Fußverkehr
30|6
Radverkehr
15|3
Schienengebundener ÖV
0|0
ÖV
-20|4
MIV
-35|7
Ort
Hamburg
Raumtyp
Metropole
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